Louez une Citroën Traction 11 B - 1953

L’année 1934 marque un tournant crucial pour Citroën, alors que l’entreprise traverse une période financière difficile. Face à cette situation, André Citroën décide de lancer un modèle révolutionnaire pour redresser la barre.

Le 18 avril 1934, Citroën dévoile la « 7 », une voiture qui deviendra rapidement connue sous le nom de « Traction Avant ». Ce véhicule, produit de 1934 à 1957, se distingue par ses nombreuses innovations techniques, rares et modernes pour l’époque.

Parmi ses caractéristiques avant-gardistes, on trouve :

• Une structure monocoque
• Des freins hydrauliques
• Des suspensions indépendantes
• Et surtout, des roues motrices à l’avant, d’où son surnom de « Traction Avant »

Ces avancées techniques confèrent à la Traction Avant une tenue de route supérieure à celle de la plupart de ses contemporaines. Les publicitaires ne manquent pas d’exploiter cet avantage, vantant sa capacité à « dompter la force centrifuge ».

La Traction Avant ouvre la voie à la production en grande série de véhicules équipés de cette technique de traction. Ses qualités lui assurent une longue carrière, avec une production totale de 759 111 exemplaires.

Bien que les premiers modèles aient connu quelques problèmes de fiabilité, la Traction Avant atteint sa pleine maturité à partir des versions de 1936. Cependant, les difficultés initiales contraignent Citroën à déposer le bilan. C’est alors que la famille Michelin, principal créancier de l’entreprise, reprend les rênes de Citroën et en conserve la propriété jusqu’en 1968.

Malgré ces débuts difficiles, la Traction Avant s’impose comme un modèle emblématique de Citroën, incarnant l’esprit d’innovation de la marque et marquant durablement l’histoire de l’automobile.